“……在完成任务之后，如果没有足够的燃油返回舰队，就飞到脚岛东边迫降，然后耐心的等待救援。都给我记住，你们才是帝国海军最为宝贵的财富，你们每一个人都是不可替代的……”
坐进机舱，刘向真的训诫依然在朱华圣的耳边回荡。
为了鼓舞士气，或许是觉得应该在舰载航空兵首战之前说点什么，刘向真才用舰队广播向所有飞行员喊话。
舰队广播使用高频电台，工作距离才几十千米，不会让舰队暴露行踪。
朱华圣很奇怪，因为在他的印象当中，刘向真不是那种话多的人。
大家对他的评价是：人狠话不多。
当然，在坐进机舱的那一刻，朱华圣就把这些杂念抛到九霄云外，恢复了一名大队长应有的本色。
他是第一舰载航空兵联队第二大队大队长，而另外一个大队长是申普。
很快，朱华圣就完成了起飞前的准备工作，然后在地勤人员协助下启动了引擎，进入到热车阶段。
他驾驶的是一架“飞鱼”鱼雷攻击机。
其实，不管是帝国海军，还是狭夷海军与纽兰海军，舰载航空兵的指挥官，飞的几乎都是鱼雷机。
这也没啥好奇怪的。
虽然鱼雷机最笨重，速度也最慢，但是机舱的空间最大，而且一般是三座，有一个机组成员专门负责导航、投弹与发报。
多一个人，能够极大的减轻指挥官的负担。
此外，鱼雷机一般拥有同时代舰载机中最远的航程。
如果挂的不是鱼雷或者炸弹，而是副油箱，鱼雷机能飞行一千多千米，因此最适合执行指挥任务。
在以往的训练当中，大队长的座机一般都挂副油箱。
只是这次，挂的是航空鱼雷。
不是不需要朱华圣指挥，而是不用像演习那样，在完成攻击之后，还得留下来等裁判组做出评判。
其实，这也是朱华圣面对的一次考验。