如果说西北方向上影响作战行动的主要是天气，那么在西南方向，影响作战的主要就是地理。
横垣在无极高原与冈伽罗平原之间的苍穹山脉，是一道迈不过去的坎。
虽然云雾江切开了苍穹山脉，但是这条大峡谷实在太过陡峭，在短短几十千米的直线距离内，海拔落差就有数千米，别说是拥有坦克重炮等重型武器的装甲部队，即便是步兵部队也要艰苦跋涉。
此外，把装备物资送上无极高原同样是一件万分艰巨的工作。
从帝国腹地到无极高原，仅有的两条公路只能在春夏秋三季通行，所能达到的最大输送能力极为有限。
正是如此，帝国才在上次大战爆发前耗费巨资，在脚趾半岛北部，修建了一条通到冈伽罗平原东部的铁路。
可惜的是，这条铁路早就不归帝国所有了。
彭怀胜在此着重强调了一点，即面向梵炎洋的作战行动，特别是梵罗地区，仍然得由海军来当排头兵。
需要海军夺取港口，建立登陆桥头堡。
从海上往陆地推进，比从脚趾半岛向西推进更容易。
至于爬上无极高原，再从云雾江大峡谷冲出来，完没有可行性，从来不在帝国陆军的考虑之内。
在历史上，特别是在陈炳勋时期，帝国就是通过海陆进军冈伽罗平原。
至于那条铁路，也是为海军服务，以此巩固帝国在梵罗地区，尤其是远离海岸的内陆腹地的军事存在。这条铁路在进入冈伽罗平原后，分出了数条支线，通往平原东部地区的主要港口。
只是，帝国海军暂时没法进军梵炎洋。
这么一来，就得由陆军在地面上推进。
对此，彭怀胜只提出了一个要求，不要对陆军抱太大的希望。
按照他带来的作战计划，即便不考虑进攻中遇到的阻拦，只是修通那条铁路就需要大半年的时间。
此外，陆军带来的不止一套计划。
在强调了传统的地面进攻行不通之后，彭怀胜提出了一套新的作战计划，听上去是在为李云翔说话。
依靠帝国西南地区的机场与基地，对梵罗地区的大城市，特别是能够为布兰皇家海军提供支持的港口进行战略轰炸。